對(duì)于圓錐破碎機(jī)殼體改造主要是為了方便實(shí)現(xiàn)齒板的快裝快卸，破碎腔殼體加上內(nèi)部安裝的齒圈和齒板約重10噸，改造方案的優(yōu)劣直接關(guān)系到整套設(shè)備的使用性能，所以對(duì)改造方案的選取非常關(guān)鍵，需要慎之又慎。

1.三分殼體方案:

將殼體平均分成等三份，需要三根轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸安裝在基座和主軸座的軸承上，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)臂，一端固定在轉(zhuǎn)軸上，另一端則連接在殼體上，當(dāng)轉(zhuǎn)軸按圖示圓形箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，殼體也會(huì)隨之按圖示箭頭方向展開(kāi)，該方案設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，但是在實(shí)際情況中由于殼體內(nèi)部安裝有齒圈，齒圈上又安裝有多塊齒板，將齒圈分割成三分勢(shì)必會(huì)造成設(shè)備本身極大的變形，這將直接影響到齒圈和齒板的安裝精度和工作。另外，由于殼體以外沒(méi)有與該設(shè)備成一體的足夠強(qiáng)度的機(jī)架設(shè)置，因此這種分割形式不利于布置液壓缸來(lái)驅(qū)動(dòng)殼體的展開(kāi)，而手動(dòng)展開(kāi)也是不現(xiàn)實(shí)的，因此這種方案在實(shí)際使用的時(shí)候會(huì)遇到一定的阻礙。

2.二分殼體方案

將圓錐破碎機(jī)的殼體分為2等份，需要一個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸下端一般會(huì)固定在基座上，并且轉(zhuǎn)軸上端也需要固定到到破碎機(jī)的上端蓋上，轉(zhuǎn)軸固定不動(dòng)，這樣做的目的是為了保持設(shè)備的一體性，轉(zhuǎn)動(dòng)臂一端可以相對(duì)于轉(zhuǎn)軸做轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端固接到殼體上。我們所采取的方法是，在殼體上引出翼板，并在翼板上開(kāi)兩個(gè)孔，將液壓缸兩端分別裝在兩個(gè)圓孔上，這樣，液壓缸的伸縮就能帶動(dòng)殼體的閉合展開(kāi)同時(shí)進(jìn)行。該方案的實(shí)際實(shí)施性較強(qiáng)。具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1）該方法只需將殼體剖開(kāi)成兩份，減少了圓錐破碎機(jī)改造的工作量；

2）另外即使設(shè)備的殼體發(fā)生了變形，兩部分的變形也是同步進(jìn)行的，仍然能較為嚴(yán)密的合并在一起能夠正常的工作；

3）該方案展開(kāi)液壓缸只需要一個(gè)，降低了設(shè)備的改造成本；

4）液壓缸在安裝時(shí)方便，改造后結(jié)構(gòu)較為緊湊，對(duì)設(shè)備外型影響并不明顯。