時(shí)間:2012-07-02 返回列表
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隨著破碎機(jī)新成果的不斷出現(xiàn),紅星機(jī)器的反擊式破碎機(jī)也得到進(jìn)一步擴(kuò)大了應(yīng)用領(lǐng)域,尤其是在近些年P(guān)F系列反擊破在建筑垃圾處理設(shè)備中占據(jù)很大比例。
使得反擊式破碎機(jī)能夠方便的實(shí)現(xiàn)對物料的粗破和中細(xì)破加工,可以對建筑垃圾進(jìn)行粗碎、中碎和細(xì)碎。設(shè)備靈活、方便,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),可節(jié)省大量基建及遷址費(fèi)用;能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場破碎而不必將物料運(yùn)離現(xiàn)場再破碎,并可隨原料開采面的推進(jìn)而移動(dòng),從而大量降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。新型PF反擊針對環(huán)境污染、資源的回收再利用,PF反擊式破碎機(jī)一改傳統(tǒng)反擊破的單一破碎模式,采用三腔和兩腔破碎像結(jié)合的方式,極大的提高了反擊破碎機(jī)的應(yīng)用范圍,式破碎機(jī),設(shè)計(jì)對應(yīng)的建筑垃圾處理工藝,在垃圾處理中節(jié)省了不必要的成本。在推出市場以來,受到廣大水泥混凝土回收利用客戶的廣泛好評,市場前景廣闊。
同時(shí),錘式破碎機(jī)和鄂式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)也在不斷發(fā)展,尤其反擊式碎石機(jī)破碎比更大,并能更充分地利用整個(gè)轉(zhuǎn)子的高速?zèng)_擊能量。但由于板錘極易磨損,它在硬物料破碎的應(yīng)用上也受到限制,通常用來粗碎、中碎或細(xì)碎石灰石、煤、電石、石英、白云石、硫化鐵礦石、石膏和化工原料等中硬以下的脆性物料。
某工程PF-100T反擊式破碎機(jī)在安裝單位試車過程中,一臺設(shè)備轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速680r/min時(shí)發(fā)生機(jī)械破壞,使設(shè)備上下機(jī)殼嚴(yán)重變形外鼓,機(jī)殼連接螺栓人部分拉斷,軸承座和機(jī)殼連接耳斷裂,造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,另一臺同系列正在獲取技術(shù)咨詢的破碎機(jī)在轉(zhuǎn)速為500r/min時(shí)立即停車。本文作者就此分析事故原因,說明改進(jìn)、修復(fù)措施,為同類設(shè)備的生產(chǎn)廠家和用戶提供參考。
將嚴(yán)重?fù)p壞的破碎機(jī)拆卸解體后發(fā)現(xiàn):
(1)進(jìn)料端襯板螺栓全部剪斷,襯板脫落,轉(zhuǎn)子組2塊打擊子脫落,扁頭楔形螺栓斷裂。
(2)轉(zhuǎn)子和打擊子均為鑄件,表面相糙,相互接觸面只為點(diǎn)接觸或線接觸。連接用的扁頭楔形螺栓、打擊子內(nèi)孔同樣表面粗糙、接觸不好。
(3)連接打擊子、轉(zhuǎn)子的扁頭楔形螺栓為M18,而打擊子孔、轉(zhuǎn)子孔為23到25不等。
(4)起定位作用的扁頭楔形螺栓表面粗糙,與打擊子孔的間隙太人,不能定位。
據(jù)此情況結(jié)合設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求,認(rèn)真分析后認(rèn)為:由于打擊子內(nèi)孔太人,連接定位用的扁頭楔形螺栓太細(xì),打擊子和轉(zhuǎn)子的接觸面粗糙,在設(shè)備起動(dòng)轉(zhuǎn)速快速增加時(shí),打擊子在轉(zhuǎn)子接觸面上的附著力(摩擦力)不足以克服具離心力,而使打擊子發(fā)生相對移位,和進(jìn)料端襯板干涉。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高,隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)打擊子和襯板劇烈碰撞,剪切襯板連接螺栓,扁頭楔形螺栓,致使襯板、打擊子脫落,襯板、打擊子進(jìn)入破碎腔后加劇了設(shè)備破壞,造成上下機(jī)殼嚴(yán)重變形,軸承座斷裂等一系列的后果。所以,打擊子移位是造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的直接原因。
鑒于以上分析,設(shè)備能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵是打擊子定位。為此,主要采取下列措施:
(1)、打擊子與轉(zhuǎn)子接觸面均銑削加工,提高表面質(zhì)量,確保接觸良好。
(2)、在打擊子和轉(zhuǎn)子接觸面上分別加工出配合安裝起定位作用的凸凹臺,避免打擊子在離心力作用下相移位。
(3)、打擊子與轉(zhuǎn)子的連接螺栓孔配鉆加工,連接螺栓選用M20的高強(qiáng)度內(nèi)六角螺栓,保證連接牢固。
性能試驗(yàn)
試驗(yàn)方法:穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)必須對上述出廠試驗(yàn)項(xiàng)目全部進(jìn)行試驗(yàn),但尚需增加如下內(nèi)容:
在壓力損失試驗(yàn)中,將被試閥的閥芯置于各通油位置,使通過被試閥的流量從零逐漸加人到試驗(yàn)流量,其中間取幾個(gè)測量點(diǎn),逐點(diǎn)測量各油口的壓力。
在內(nèi)泄漏量試驗(yàn)中,將被試閥的閥芯置于規(guī)定的測量位置,使被試閥油口P的壓力從零逐漸升高到公稱壓力,具間取幾個(gè)測量點(diǎn),逐點(diǎn)測量內(nèi)泄漏量。
試驗(yàn)要求:各項(xiàng)性能指標(biāo)不得超過規(guī)定值,繪制流量——壓力損失曲線;繪制壓力——內(nèi)泄漏量曲線。
工作范圍試驗(yàn)
試驗(yàn)方法:使被試閥的電磁鐵達(dá)到規(guī)定的穩(wěn)定溫度,將電磁鐵的電壓降至額定電壓的85%,將被試閥的閥芯置于某通油位置,完全打開加載閥,使出油H(A或B)的壓力為比較低負(fù)載壓力。然后,使通過被試閥的流量從零逐漸加人到人于額定流量的某一最人設(shè)定流量,具間取幾個(gè)試驗(yàn)點(diǎn),逐點(diǎn)測量油口P的壓力。繪制出工作范圍圖,使進(jìn)油口(P口)的壓力為被試閥的公稱壓力,逐漸加人通過被試閥的流量,被試閥應(yīng)均能換向和復(fù)位(對中)。當(dāng)流量增人到某一值使被試閥不能換向和復(fù)位(對中)為止。依此方法,一直試驗(yàn)到最人設(shè)定流量。根據(jù)上述試驗(yàn)中記錄的數(shù)據(jù),繪制出工作范圍圖。
上述2條曲線所包圍的區(qū)域,即是被試閥能正常換向和復(fù)位的工作范圍。
試驗(yàn)要求:繪制出工作范圍圖。
瞬態(tài)試驗(yàn)
電磁閥的瞬態(tài)試驗(yàn)主要是指換向時(shí)間試驗(yàn)。
試驗(yàn)方法:使被試閥的電磁鐵達(dá)到規(guī)定的穩(wěn)定溫度,使被試閥進(jìn)油口P的壓力為公稱壓力為規(guī)定背壓,并使通過被試閥的流量分別為工作范圍圖中壓力高時(shí)的最人稱定流量值的80%和試驗(yàn)流量。然后,將被試閥的電磁鐵在額定電壓下通電和斷電,使被試閥的稱向和復(fù)位,記錄閥芯位移或油口A(B)壓力波形,繪制出閥芯位移—時(shí)間瞬態(tài)響應(yīng)曲線,出口壓力—時(shí)間瞬態(tài)響應(yīng)曲線。
試驗(yàn)要求:換向時(shí)間、換向滯后時(shí)間、復(fù)位時(shí)間和復(fù)位滯后時(shí)間均不得超過規(guī)定值。
壽命試驗(yàn)
試驗(yàn)方法:使被試閥油口P的壓力為公稱壓力,使被試閥油口T的壓力為規(guī)定背壓,并使通過被試閥的流量為試驗(yàn)流量。以60次/min的頻率使被試閥連續(xù)換向,記錄被試閥的換向次數(shù)。達(dá)到壽命指標(biāo)中規(guī)定的換向次數(shù)后,檢查被試閥的主要零件。壽命試驗(yàn)后,再進(jìn)行出廠試驗(yàn)。
試驗(yàn)要求:換向次數(shù)小得低于規(guī)定值,主要零件不得損壞和異常磨損;壽命試驗(yàn)后,出廠試驗(yàn)各項(xiàng)目性能指標(biāo)小得超出規(guī)定值10%。
該換向閥試驗(yàn)系統(tǒng)適用于電液換向閥、液動(dòng)換向閥、手動(dòng)換向閥、行程換向閥的檢測。試驗(yàn)液動(dòng)閥時(shí)控制油口分別與A、B口相連。此系統(tǒng)可對換向閥進(jìn)行型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)。對使用過程中的液壓設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)、故障診斷、維修等方面的檢測,還可作為高校的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。因此,很有實(shí)用價(jià)值,應(yīng)用前景廣闊。